8月30日至31日，2024新能源電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會在南寧市舉辦，100多名國內(nèi)外嘉賓、行業(yè)頭部電動車整車企業(yè)、行業(yè)協(xié)會和專家學(xué)者共聚一堂，圍繞電動車高水平外貿(mào)、擴(kuò)大市場和強(qiáng)化品牌影響力集思廣益，推動港北電動車走出國門、走向世界。

這是貴港市港北區(qū)人大常委會聚焦新能源電動車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展積極履職成果。近年來，港北區(qū)人大常委會圍繞港北區(qū)培育新能源電動車產(chǎn)業(yè)集群與人大代表高效能創(chuàng)新履職相結(jié)合，創(chuàng)新“代表聯(lián)絡(luò)站+產(chǎn)業(yè)專班”的聯(lián)動工作模式，實(shí)現(xiàn) “政企民”同心、多級人大同力、各級代表同向，助力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級三年攻堅(jiān)行動，規(guī)劃建設(shè)中國—東盟新能源電動車生產(chǎn)基地，打造千億級新能源（智能）汽車及電動車產(chǎn)業(yè)集群。港北區(qū)兩輪電動車產(chǎn)業(yè)集群相繼入選國家級、自治區(qū)級中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群名單。中國—東盟新能源電動車生產(chǎn)基地入選2024年自治區(qū)重大產(chǎn)業(yè)標(biāo)志性工程，“好電車，貴港造”品牌享譽(yù)國內(nèi)外。

港北區(qū)新能源電動車產(chǎn)業(yè)主要集中在西江工業(yè)園區(qū)。為暢通代表聯(lián)系企業(yè)“最后一公里”，更好地服務(wù)企業(yè)，港北區(qū)人大常委會在園區(qū)成立西江產(chǎn)業(yè)園片區(qū)人大代表聯(lián)絡(luò)站，把代表聚在產(chǎn)業(yè)鏈上，實(shí)現(xiàn)“廠門口”的互動。港北區(qū)人大常委會主任陳魁元介紹，西江產(chǎn)業(yè)園片區(qū)人大代表聯(lián)絡(luò)站組織代表進(jìn)園區(qū)、進(jìn)企業(yè)，收集意見建議，積極跟新能源電動車產(chǎn)業(yè)工作專班對接聯(lián)系，推動政府部門解決電動車企業(yè)在建設(shè)項(xiàng)目、政策扶持、企業(yè)招工、園區(qū)配套建設(shè)等方面的問題和困難，助力電動車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。現(xiàn)有20名自治區(qū)、貴港市、港北區(qū)三級人大代表進(jìn)站履職，在新能源電動車產(chǎn)業(yè)鏈上發(fā)力，通過找路子、提良策、薦人才，為企業(yè)提供精準(zhǔn)服務(wù)，助力打造電動車產(chǎn)業(yè)集群，以“人大之為”推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速增效。

“現(xiàn)在項(xiàng)目周邊道路狀況怎么樣？項(xiàng)目進(jìn)展如何”“人才招引方面有什么困難嗎？”9月2日，自治區(qū)、貴港市、港北區(qū)人大代表、區(qū)委書記楊燕忠到愛瑪智慧出行產(chǎn)業(yè)園調(diào)研，與企業(yè)負(fù)責(zé)人“面對面”傾聽、收集意見建議，“一對一”提供專業(yè)化服務(wù)，加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。目前，該產(chǎn)業(yè)園焊接車間已開始生產(chǎn)，總裝、涂裝車間計劃10月開始生產(chǎn)。項(xiàng)目全部投產(chǎn)可帶動1000多人就業(yè)。

貴港市人大代表、廣西電動車行業(yè)協(xié)會執(zhí)行會長錢震依托西江產(chǎn)業(yè)園片區(qū)人大代表聯(lián)絡(luò)站，積極協(xié)助政府部門引進(jìn)電動車企業(yè)落戶港北，并舉辦展會，助推港北電動車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。經(jīng)錢震牽線搭橋，位于港北區(qū)的廣西深豹自行車業(yè)有限公司年產(chǎn)10萬輛兩輪電動車及年回收3萬噸廢舊電池項(xiàng)目在今年6月24日開工建設(shè)，進(jìn)一步完善電動車產(chǎn)業(yè)鏈布局。今年，廣西電動車行業(yè)協(xié)會在南寧舉辦第七屆廣西新能源電動（三輪）車及零配件博覽會，港北區(qū)多家電動車企業(yè)參展，擴(kuò)大了港北電動車品牌影響力。

招商引資工作是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要舉措。西江產(chǎn)業(yè)園片區(qū)人大代表聯(lián)絡(luò)站聯(lián)合產(chǎn)業(yè)工作專班，圍繞“強(qiáng)龍頭、補(bǔ)鏈條、聚集群”，緊盯“鏈主”企業(yè)，開展強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈精準(zhǔn)招商，推動上下游企業(yè)加速聚集。在代表和部門的合力推動下，港北區(qū)累計引進(jìn)新能源電動車上下游企業(yè)超100家，形成年產(chǎn)500萬輛兩輪電動車、50萬輛三輪電動車、500萬套零部件的產(chǎn)能，本地配套率達(dá)80%，建立了相對完善的產(chǎn)業(yè)鏈集群體系，成為西南、華南地區(qū)產(chǎn)業(yè)、品牌集聚度最高的區(qū)域之一。港北區(qū)通過引進(jìn)一批企業(yè)、打造一個集群、發(fā)展一個產(chǎn)業(yè)，新能源電動車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了規(guī)?！皬男〉酱蟆?、品牌“從無到有”、鏈條“從短到長”的飛躍。目前，港北區(qū)搶抓自治區(qū)加快“一區(qū)兩地一園一通道”和平陸運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)重大機(jī)遇，規(guī)劃建設(shè)“一基地三中心”（即電動自行車國際化產(chǎn)業(yè)基地、研發(fā)中心、質(zhì)檢中心和貿(mào)易中心），把新能源電動車產(chǎn)業(yè)培育成中國工業(yè)品輸出東盟的大產(chǎn)業(yè)。（陸宏夏 周建芳）

來源：港北區(qū)委宣傳部

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